Menu

KTM 250 SX-F TROY LEE 2021

Typ motocykla:

Enduro

Pojemność:

powyżej 125 cm3

Chyba nie ma większego zaszczytu niż zwycięstwo w prestiżowym wyścigu AMA Supercross, a motocykl KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS jest przeznaczony specjalnie do tego celu. Jako motocykl wręcz stworzony do rywalizacji, ten utytułowany model KTM 250 SX-F ma nie tylko wyczynowy silnik DOHC i lekkie podwozie. Bogactwo dodatkowych cech i funkcji sprawia, że the KTM 250 SX-F TROY LEE DESIGNS naprawdę się wyróżnia na tle innych. Nowością w roku modelowym 2021 jest moduł łączności Connectivity Unit i aplikacja myKTM do łatwej konfiguracji silnika i zawieszenia za pomocą urządzenia przenośnego. Mamy tu też elementy wyposażenia maszyn fabrycznych, w tym między innymi tłumik marki Akrapovič, potrójne zaciski widelca, koła, urządzenie startowe na widelcu, półpływająca przednia tarcza hamulcowa i pokrywa sprzęgła Hinson. Motywy graficzne zespołu TLD i pomarańczowa rama nadają motocyklowi wyjątkowo dynamiczny wygląd, który wyróżnia się w całej gamie motocykli motocrossowych. czytaj więcej

Cena

46,585 

Opis

DYNAMIC IN EVERY WAY

Model KTM 250 SX-F został opracowany z myślą o globalnej dominacji, a dzięki coraz bardziej innowacyjnym zmianom niechybnie utrzyma tę pozycję. Jest to nie tylko najlżejszym motocyklem w swojej klasie, ale też oferuje niezrównany, wzbudzający zaufanie wydatek mocy, jest zatem doskonałym wyborem zarówno dla amatorów, jak i zawodowców. Skuteczne przekazywanie mocy to sekret krótkich czasów okrążeń, a ta zdolna maszyna ma wszelkie kwalifikacje, aby sprostać najważniejszemu zadaniu — dotrzeć do flagi w szachownicę przed wszystkimi innymi.

ENGINE

DESIGN
Silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy
POJEMNOŚĆ SKOKOWA
249.9 cm³
ŚREDNICA
78 mm
STROKE
52.3 mm
ROZRUSZNIK
Rozrusznik elektryczny
SKRZYNIA BIEGÓW
5-speed
SPRZĘGŁO
Sprzęgło wielotarczowe mokre, uruchamiane hydraulicznie
EMS
Keihin EMS

CHASSIS

FRAME DESIGN
Rama z centralną rurą ze stali 25CrMo4
PRZEDNIE ZAWIESZENIE
WP-USD, AER 48, Ø 48 mm
TYLNE ZAWIESZENIE
Amortyzator WP z dźwigniami i łącznikami
SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD)
310 mm
SKOK ZAWIESZENIA (TYŁ)
300 mm
PRZEDNI HAMULEC
Hamulec tarczowy
REAR BRAKE
Hamulec tarczowy
ŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ
260 mm
ŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ
220 mm
ŁAŃCUCH
5/8 x 1/4″
STEERING HEAD ANGLE
63.9 °
PRZEŚWIT
370 mm
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA
950 mm
TANK CAPACITY (APPROX.)
7 l
WEIGHT READY TO RACE (WITHOUT FUEL)
99 kg

 

Dodatkowe informacje

Typ motocykla

Pojemność

X